-
![DCS系统画面数据通讯中断故障原因分析]()
DCS系统画面数据通讯中断故障原因分析
直接原因：过多的overlay打开，某些overlay虽然关闭，但是工作站和CP的通讯链接没有正常释放，尚在CP内存在，日积月累后造成无用链接量的不断的累计，最终使得CP内通讯负荷增加，造成CP的通讯堵塞，新增连接无法正常获取数据。
2024-09-23 科威
-
![DCS系统卡件故障原因分析]()
DCS系统卡件故障原因分析
装置运行第5年，催化裂化装置内操监控调整泵 202-1与泵202-2变频控制信号发现无法输入数值，随后发现多个流量参数开始下降，个别关键参数已经到达自保停工范围要求随后工艺人员启动装置自保联锁将装置退守到安全状态。
2024-09-23 科威
-
![压力低联锁装置停车原因分析]()
-
![空压机尾气压力低联锁原因分析]()
-
![制氢装置程控阀故障原因分析]()
制氢装置程控阀故障原因分析
1.第一日，制氢装置工艺通知仪表维修班组，制氢即将开工，维修班组进行了装置仪表检查，对装置断线报警、显示偏差的仪表进行处理，PSA系统自动运行期间，对存在程控阀报警的部位进行了逐项检查处理。
2024-09-13 科威
-
![造粒机停机故障原因分析]()
-
![压力调节阀不动作]()
压力调节阀不动作
调节阀不动作故障原因分析 原因1: 无气源或气源压力过小。 措施:应首先检查气源( 仪表空气) 是否通畅，气源压力是否达到该阀使用要求。 原因2: 有气源，无输出信号气压力。
2024-09-06 科威
-
![压力低低触发加热炉燃料气联锁]()
压力低低触发加热炉燃料气联锁
下午蒸馏常减压炉燃料气快速断阀关闭，瓦斯压力低低触发加热炉燃料气联锁，工艺应急处理比较及时。仪表车间到现场检查发现常压炉燃料气切断阀供电回路掉电导致装置联锁，车间安排立即恢复供电，配合恢复生产，仪表车间在检查线路完未发现异常后立即送电恢复，装置恢复正常。
2024-09-04 科威
