新闻动态

  • DCS系统增加气体报警仪点位实操

    52氢气压缩机高压缸临变速箱侧现场增加两台氢气报警仪进行监控。

    2024-12-18 科威

  • 仪表调试设备精度的选择

    仪表的精度要求主要是在模拟仪表信号中,主要包括了温度、压力、电流三个方面(频率信号涉及 幅值强弱,不存在精度问题),原则如下:

    2024-11-11 科威

  • 联锁强制未对SIS系统SOE记录报警信息进行仔细检查致停车

    仪表系统维护班接到制氢装置工艺操作人员指令,现场要处理漏点,需要对混合蒸汽流量FT-05A/B两个表强制。

    2024-10-25 科威

  • I/O板故障原因分析

    装置冰机故障停机,仪表人员检查发现安装在压缩机冷凝器的电源控制箱因振动大个别端子松动,仪表人员检查处理后冰机具备开车条件。

    2024-10-25 科威

  • 触点开关内部氧化压缩机联锁停机故障原因分析

    装置载气压缩机GB80现场急停按钮HS-178动作信号持续0.5秒,造成压缩机停机。急停按钮为常闭按钮,平时闭合,按下时断开。 经仪表人员检查发现,该型号按钮为封装式不可拆卸,破坏按钮外壳发现,内部触点 氧化,造成触点阻值变化,回路闪断停机;16:45更换按钮开关后启动载气压缩机并系统。

    2024-10-23 科威

  • ​DCS系统卡件故障原因分析

    车间净酸性气燃烧炉、尾气焚烧炉联锁动作,酸性气放火炬。6:43 内操岗位将酸性气燃烧炉联锁报警条件改旁路,点击联锁复位恢复联锁投用,燃烧炉和尾气焚烧炉正常状态,调整作 6:58 生产恢复正常。

    2024-10-21 科威

  • 控制系统机架通道故障停车

    时渣油四班内操发现K101电流由204A突然一分钟内下降至26A,K101四级出口压力和一系列系统压力缓慢下降。此时K101各级负荷显示“一级 51%,二级 56%,二级 61%.四级 63%”,未见异常,级间返回阀未见异常动作;K101机组电机正常运转,未见异常声音,现场电流20A,但压缩机机体不做功。

    2024-10-21 科威

  • 电源模块端子虚接停车故障原因分析

    5月3日,尿素甲铵泵P-02A停车,且备用B泵无法及时启动。5月6日该问题再次发生,导致尿素高压系统工况波动。

    2024-10-14 科威

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